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研制的高空作业平台主要成果和结论

研制的高空作业平台主要成果和结论有: (l)剖析了自行伸缩臂式蜘蛛型高空作业平台的机械构造,工作平台为自行式,行走机构选用车轮***驱动的方式而不需求人工牵引;行走至作业位置时,将支腿放下,整个作业过程中支撑着作业平台;工作臂能够在平安工作曲线范围内中止伸缩和变幅;吊篮主要用来装载重物和操作人员,能够完成士70°内的旋转,与工作臂的动作配合完成不同高度和不同范围内的作业。 (2)剖析了高空作业平台的液压控制系统"从油路方式上看,该车采用多泵多回路开闭式系统,减小了系统能量的损失,进步作业效率;从控制方式上看,该车采用电液比例阀控制,即电液比例阀与电控器配套运用,完成连续控制和远程控制;从平安牢靠性角度来看,该车具备了急停安装、过载安装、倾斜安装、防碰撞安装等平安安装" (3)研讨了高空作业平台的动作、功用安运用,在此根底上开发设计了基于PLC的电气控制系统"整个高空作业车的动作控制由操作面板上的开关直接操作,经过液压系统中的电磁阀中止动作控制;PLC的作用是将平安检测安装的信号输入PLC,经PLC处置后,作为动作控制的约束条件,确保作业平台在平安、正常的状态下工作"平安检测安装主要有。大臂收回检测、机座对中检测、支腿空撑检测、支腿均衡检测、底盘均衡检测、大臂幅度限制检测、吊篮均衡检测、过载检测和防碰撞检测"这样的控制系统具有节能、控制牢靠、操作便当等特性,完成了过程控制的优化、管理的优化。

警示色视敏度排序:黄黑

　警示色视敏度排序：黄黑>黑黄>蓝白>白蓝>红白>白红>红黑>黑红 　　人眼细胞中3种锥细胞的相对视敏度曲线表明人眼对色彩的感知主要依赖3种分别感知蓝、绿、红色光的视锥细胞。资料表明视锥细胞波长感度范围在400~700 nm，3种感色细胞对于光谱波长的感度点分别位于可见光谱中的蓝***光范围420 nm，绿***光530 nm以及黄绿色光560 nm。这些波长的光波对人眼的刺激明显，是引起人注意的几种色彩。波长与色彩的涂装色彩具体参照国际标准CIE色度表。 　　色彩环境对人的反应速度影响研究人的反应速度对高空作业的安全性也有一定的关系。这里***研究不同颜色背景与人的反应速度关系。 　　非彩色背景下白色反应成绩，***居中，而黑色后。而彩色背景系列成绩相对于非彩色背景来说没有太大优势，也可能与任务的简单和反应的时间较短有关系。

高空作业车的驱动步骤:在选择地面控制时无法驱动

高空作业车的驱动步骤:在选择地面控制时无法驱动高空作业车的行走(无相应的开关)。选择工作平台控制时，踏住脚踏开关，握住右边的驱动控制手柄，慢慢的前推、后拉、 中位，可以控制高空作业车的前进、后退、停止。且驱动速度是与操作的速度成正比；按住手柄上的左按键，高空作业车将向左偏转。按住手柄上的右按键，高空作业车将向右偏转；若不按住按键则高空作业车将按照即时方向行使。在高空作业车的行走过程中要注意行走的方向和地面的情况，注意视线的盲区；避免在 陡坡和凹凸不平的地面上行走，必要时要有人指挥。在驱动行走时一般同时不进行另外的操作，要注意不得将悬臂升到很高时驱动，在上坡 时不得超过作业车允许的坡度(14度)，在有报警时应特别注意操作。 悬臂的控制：选择地面控制时，同时拨动功能起动开关悬臂伸缩开关，可以控制悬臂的伸缩；同时拨动功能起动开关和悬臂升降开关，可以控制悬臂的升降。选择平台控制时，踏住脚踏开关，握住中间的悬臂控制手柄，慢慢的前推、后缩、中位， 可以控制高空作业车的悬臂的延伸、收缩、停止；伸缩速度是与操作的速度成正比；若踏住脚踏开关，握住左边的控制手柄，慢慢地上下推动手柄，可以控制旋臂的升降。